Audi TT RS Plus
L'inizio del 2012 vedrà il lancio dell'Audi TT RS Plus, ancora più dinamica, veloce e potente: vettura sportiva compatta disponibile in versione coupè e roadster si distingue per le sue maestose performance. Raggiunge una velocità massima di 280km/h grazie ai suoi 360CV (5 cilindri potenziati che erogano 265 KW). Ha inoltre un turbo a iniezione diretta che eroga 15 kW (20 CV) in più di potenza.
Produce 465 Nm (£ 342,97-ft) di coppia, 15 Nm (11,06 £-ft) di più rispetto a prima. I clienti possono scegliere tra un cambio manuale a sei velocità di trasmissione e tronic a sette marce S con i suoi fulminei cambi di marcia. La trasmissione a doppia frizione è dotata di una funzione di controllo di lancio che permette di ottimizzare l'accelerazione nella partenza da fermo. Il sistema di trazione permanente 4 ruote, che funziona con una frizione multidisco, trasferisce la potenza del motore alla strada in maniera sopraffina. Dinamica ed efficienza sono cosi unite in una maniera impressionante: il motore a 5 cilindri ringhiando arriva ai 100km/h in 4,1 sec (con cambio manuale in 4,3), la roadster completa lo stesso esercizio in 4,2 secondi (con cambio manuale: 4,4 secondi). La Coupé con S tronic utilizza una media di soli 8,5 litri di carburante ogni 100 km (27,67 mpg US), la Roadster utilizza 8,6 litri per 100 km (27,35 mpg US).
Il telaio è stato estremamente alleggerito (Audi Space ASF), presenta corpi in alluminio nella parte anteriore e lamiera in acciaio nella parte posteriore: La coupé con cambio manuale pesa solo 1.450 chilogrammi (3,196.70 lb); il suo rapporto potenza/peso è 4,0 kg (8,82 lb) per CV. Il rapporto potenza/peso della Roadster è di 4,2 chilogrammi (9.26 libbre) per CV.
Il potente sistema frenante è in grado di inibire la potenza del motore in qualsiasi momento, dotata di cerchi in lega da 19 pollici (design ''rotor'') e del sistema opzionale di smorzamento adattivo Audi.
English version:
The beginning of 2012 will see the launch of the Audi TT RS Plus, even more dynamic, fast and powerful compact sports car available in coupe and roadster version is distinguished by its impressive performance. It reaches a top speed of 280km / h thanks to its 360CV (5 cylinders which provide enhanced 265 KW). It also has a turbo direct injection that delivers 15 kW (20 hp) more power.
It produces 465 Nm (342.97 pounds-ft) of torque, 15 Nm (£ 11.06-ft) more than before. Customers can choose between a manual six-speed transmission and seven-speed S tronic with its lightning-fast gear changes. The dual clutch transmission is equipped with a function to launch control that allows to optimize the acceleration from a standstill.
The permanent 4-wheel drive system, which works with a multi-plate clutch, the engine transfers power to the road in a superfine. Dynamics and efficiency are combined in a manner so impressive: the 5-cylinder engine growling comes to 100km / h in 4.1 seconds (manual transmission in 4.3), the roadster complete the same exercise in 4.2 seconds (with manual: 4.4 seconds). The Coupe with S tronic uses an average of just 8.5 liters of fuel per 100 km (27.67 U.S. mpg), the Roadster using 8.6 liters per 100 km (27.35 U.S. mpg).
The frame is extremely lightweight (ASF Audi Space), has aluminum bodies in the front and sheet steel in the back: The coupe with manual weighs only 1,450 kilograms (3,196.70 lb), and its power / weight ratio is 4, 0 kg (8.82 lb) per hp. The power / weight ratio of the Roadster is 4.2 kilograms (9.26 lbs) per hp.
The powerful braking system is able to inhibit the power of the engine at any time, provided with wheels 19 inch (rotor design'''') and of the optional adaptive damping Audi.
