Nuova Porsche Cayenne GTS
Porsche Panamera GTS: la GranTurismo di Züffenhausen vede dispone ora di più elevata potenza e di un impianto frenante maggiorato, dell'assetto ribassato di 10 millimetri e del telaio con sospensioni pneumatiche e PASM. La GTS diventa dunque la più sportiva fra tutte le Panamera trasmette queste caratteristiche sia ai passeggeri sia al mondo esterno attraverso il suo tipico sound. Il look originale dell’esterno della nuova Panamera GTS è generato dal design inconfondibile del frontale, dei fianchi e della coda, nonché dagli elementi in contrasto in colore nero. Anche gli interni, dotati di sedili sportivi adattivi, volante SportDesign con paddles ed esclusivo allestimento che combina la pelle GTS e l’Alcantara, sono armonizzati perfettamente per conferire il tipico carattere sportivo. La nuova GTS è spinta da un motore aspirato V8 da 4,8 litri modificato, che sviluppa 430 CV a 6.700 giri/min, quindi 30 CV in più rispetto al propulsore dei modelli Panamera S e Panamera 4S. La coppia massima passa invece da 500 Nm a 520 Nm. Grazie anche al cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), la Panamera GTS scatta da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 288 km/h. La Panamera GTS sarà immessa sul mercato a febbraio 2012. In Italia sarà venduta a 119.879 Euro, IVA inclusa
